reparations moteurs hydraulique

Hydro-TG répare, rénove et révise toutes les marques de moteurs hydrauliques.

Technologie à pistons radiaux ou axiaux, gérotor, à palettes, à engrenages etc..

Quelque soit la marque : Rexroth, hydromatik, brueninghaus, Sauer, Linde, Komatsu, Parker, Bosch-Rexroth, Hagglunds Denison, Eaton, Fenwick-Linde, Oilgear Towler, Poclain, Sauer-Danfoss, Staffa, Hydromatik, Brueninghaus, Kawazaki, Riva Calzoni etc…

Méthode de réparation des moteurs hydrauliques

  • Nous assurons un contrôle précis de la Métrologie et l’expertise de la partie PUISSANCE et RÉGULATION.
  • Vous bénéficiez d’un expert formateur, qui va réparer la pompe avec 30 ans d’expérience.
  • Nous analysons et vous expliquons la cause de la défaillance de votre matériel et vous apportons les solutions pour que cela ne se reproduise plus.
  • Avant remise en état, nous vous établissons un devis.
  • Nous sommes toujours joignables et disponibles pour la mise au point sur engin ou machine.

 

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Types_de_moteurs Calzoni Poclain Sauer_smf_SAI Staffa_Kawasaki

Mode opératoire :                           caliper.JPG

Nous assurons un contrôle précis de la Métrologie et l’expertise de la partie PUISSANCE et RÉGULATION

En vue de remise en état nous vous établissons un devis quelque soit le matériel hydraulique pompe, moteur, composant, vérin…..

Nous expliquons la cause de la défaillance de votre matériel et solutions pour que ce ne se reproduise plus

Nous sommes toujours joignable et disponible pour la mise au point sur engin ou machine


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Pour en savoir plus sur :       Les moteurs hydraulique en générale


HYDRO TG connaît & répare les marques :
parker  bosch rexroth abex hagglunds denison bosch rexroth eaton fenwick linde oilgear towler parker poclain sauer danfoss staffa vickers brown et sharp dusterloh hydromatik brueninghaus kawazaki spery vickers, riva calzoni


Exemple de type de moteurs hydraulique :

A pistons cylindré fixe, à pistons cylindré variable

A engrenage

A palettes

Pompe hydraulique circuit ouvert & fermé (transmission hydrostatique)

 

14 commentaires :

  1. bonjour
    je vous sollicite pour une pompe bpv 70 r celle ci possède un vase d expansion
    le problème et que le vase se vide dans la pompe et ensuite l huile va dans le réservoir d huile et il faut continuellement remettre de l huile dans le vase pour que le vehicule avance !
    pourriez vous me renseigné sur le probléme et la démarche a suivre et les frais a engager
    merçi de votre réponse !

  2. bjr
    finalement je vous ai eux au tel et mon partenaire local va intervenir et vous reparer cela
    cdl

  3. renseignements concernant pompe hydro REXROTH 1PV2 V3-43/25 RAO1MC63A1 T57 205 H28

  4. bjr
    il sagit d’une pompe a palette a debit variable auto régulatrice, moyenne pression que desiré vous ?
    cdl

    • Cher Mr

      Dans quelle secteur exactement  utilisant ce type des pompe MOTEUR HYDRAULIQUE À PISTON AXIAL / À CYLINDRÉE FIXE / À AXE INCLINÉ séries F12-090-MF-IV-K-000-0000-00 

      Salutation 

  5. Bonjour,
    probleme REDUCTEUR DE ROTATION CASE CX 18 B
    A froid la mini pelle fonctionne bien.
    A chaud
    Aprés 2 à 3 heures la cabine ne tourne plus ?
    Je laisse refroidir quelque heures et ça remarche
    Je pense avoir un problème sur le réducteur de rotation ?
    D’avance merci

  6. bonjour
    il semble qu’il y ai bien probleme hydraulique ou mécanique sur le réducteur de rotation de tourelle
    soit blocage mecanique, sa faire monter le pression et diesel force, mais pas exclus probleme hydraulique et fuite interne du moteur, voir le drain si sa coule beaucoup, mais aussi probleme sur le distributeur et plein autre panne possible
    si vous n’arrivez pas a depanner, m’indiquer votre region, j’ai peux etre un partenaire qui peux donner une coup de main ?
    cordialement

  7. bjr
    le plus simple est de deposer le materiel, il vont le passer au banc pour le tester, il sont pas loin de chez vous
    cdl
    A2MH
    2 Rue Rome, 67670, Mommenheim
    03 67 10 47 31
    http://www.hydraulicien.eu/A2MH-Hydraulique

  8. Bonjour,

    J’ai une pelleteuse Takeuchi TB25, d’année environs 1992. Je cherche un plan éclaté des moteurs de translation (chenille) qui sont des motoreducteur avec frein negatif.

    Auriez vous un plan, meme qui si raproche?

    Cdrt

  9. bjr
    envoyer les photo par mail du materiel pour me rendre compte
    http://www.hydro-tg.fr/contact
    cdl

  10. Bonjour
    J’ai une pelle Volvo EC 20B ,le problème et que le moteur s’écrase en actionnant les fonctions hydraulique seulement quand elle force à caler le moteur en moins 5 min.
    Au manomètre entrée du distributeur pas de pression sauf quand j’actionne les manettes pression entre 100 et 200 bars il y aucun bruit suspect
    Quand pensez-vous ? Est-ce la pompe hydraulique ?

    • reparateur pompe et vario

      Bonjour
      Toutes les fonctions hydrauliques font-elles forcer et caler le moteur ? Avancement ? Balancier ?
      Est-ce pire à chaud ? Combien d’années et d’heure la pelle a-t-elle fait ?
      Il y a de bonnes chances que la pompe soit usée et qu’elle demande beaucoup de puissance pour fournir de gros efforts.
      Possible aussi plein d’autres pannes, se rapprocher d’un dépanneur local.
      Cordialement

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